奇瑞集团:奇瑞轿车上的年轻反攻,从艾瑞泽GX冠军版开始
2019-12-02 16:29:42  来源: 易车号  
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价格:7.59万-9.19万

可买指数:70%

10月,奇瑞集团销量为7.03万台,环比增长2.9%,同比增长5.2%。其中,奇瑞汽车10月销量同比增长14.3%,环比增长4.8%,而新款瑞虎8销售13152辆,已经是连续3个月销量过万;艾瑞泽系列则销售11198辆,同比增长16%,环比增长8.8%。实际上,这一轮奇瑞重新找回增长势头,主要得益于整个品牌和产品序列的年轻化,转向了购买力更为旺盛的年轻族群,不断推出满足年轻市场的产品。

艾瑞泽GX已经成为奇瑞产品体系里销量Top3的产品,接下来则是进一步放大艾瑞泽GX的销量——从目前的5000辆级别重新回到万辆级别。为此,奇瑞在今年做了两个方向的改进,一是将1.5T版本改为艾瑞泽GXPro,通过配置升级来提升竞争力;二是推出1.5L自然吸气的冠军版,进一步覆盖低阶市场。

艾瑞泽GX冠军版和Pro版本的外观尺寸保持高度一致,在车身尺寸方面,长宽高分别为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm,是标准的A级家轿。因此,艾瑞泽GX在车内空间上也是完全能够满足消费者的需求,后排基本上可以有接近两拳的膝部空间。

整车造型也是和Pro版本的标准,包括X型的前脸、黑色高光钢琴漆的点状格栅、雾灯区域的LED日间行车灯都得以保留,只是冠军版提供了一套专属的红色运动套件,包括引擎盖上的红色条纹、红色的保险杠前唇、LED日间行车灯区域的红色装饰条等等。据经销商介绍,这套专属运动风格装饰件需要额外花费1000元。

内饰方面艾瑞泽GXPro和冠军版也不一样,Pro更偏重于高级感的体现,而冠军版明显更符合年轻人的时尚感。艾瑞泽GXPro采用了大量的软材质包裹,整个副驾驶台立面都是皮质包裹,整个车门的材质也足够厚实,再加上和新款瑞虎8相似的全新空调仪表和中控岛设计——其实和路虎设计很像——都很有高级感。而艾瑞泽GX冠军版将前IP台立面改为钢琴漆饰板,配合车门的银色饰板,时尚感更强烈。同时座椅采用了红色缝线,迎合年轻人喜欢的运动氛围。整体来说,艾瑞泽GX冠军版尽管在用料材质上做了一些变更,但是却依然营造出年轻人所喜欢的高级感,并没有变得很廉价。

艾瑞泽GX冠军版换装了1.5L发动机,匹配的是5MT和CVT变速箱,发动机最大功率85kW、最大扭矩143N·m,尽管没有1.5T那么澎湃,但是日常代步完全够用。同时由于变速箱搭载的不同,CVT车型会配备电子手刹、自动驻车等电子功能。另外冠军版仅仅配备了16寸轮毂,而Pro版本是17寸。

配置方面,艾瑞泽GX冠军版只有两个版本,时尚型和精英型。两个配置的差别在于时尚型天窗、雄狮智能车载系统、LED大灯、7寸液晶仪表盘、内置行车记录仪、自动头灯、全车车窗一键升降、电动后视镜折叠等。但是即便是入门版本也配置了定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、8寸触控中控屏幕等等,也算是满足日常需求。

对于消费者来说,如果是基于日常代步的需求,对于配置性能要求不高,那么8万元级别的艾瑞泽GX冠军版的时尚型更值得考虑,因为都是选择1.5L发动机了,没必要追求更高的配置。真的需要高配置,Pro版本只贵5000元左右,但动力性能提升超过了30%。作者:驾仕派

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