新能源汽车充电分为:慢充为主,快充为辅,避免过充过放..
2020-06-30 15:49:51  来源: 维钧之城  
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一位哲人曾说过

电不是万能的,没有电是万万不能的

要问哪位哲人说得如此在理

当然是聪明到快绝顶的编辑啦

既然现在的汽车

新能源占了一大片江山

辣么,它的电及充电方式就必须引起注意

今天,就来聊聊新能源汽车充电的那些事

1、新能源汽车的充电方式

新能源汽车的充电方式大致分为三种

家用慢充、桩式慢充、桩式快充

家用慢充

连接普通插座

充电慢

桩式慢充

交流充电桩

比家用慢充快一倍左右

桩式快充

直流充电桩

充电快

家用慢充也叫便携充电

使用随车附带的便携充电线

连接普通家用插座充电

桩式慢充是使用交流充电桩充电

就像我们吃饭一样

食物需要经过消化系统

才能转化成能量被人体吸收

所以这种方式充电功率小、速度慢

桩式快充是使用直流充电桩充电

直流充电桩内置有转化器

像给身体输入葡萄糖

能直接对电池充电

充电功率高、速度快

很多同学会问:快充会影响电池的寿命吧?

答案是:会的

连续使用快充,确实会导致电池容量下降

但是也不用担心

因为你要连续几百次才会出现这种问题

在日常生活中

做到以慢充为主,快充为辅

电池衰减就不会很严重啦

2、充放电注意事项

新能源车经常满充满放(SOC放至15%)

有利于保持动力电池活性

但是,过充和过放都对电池有损害

过充

指电池在充满后,持续对车辆充电。

可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等,电池性能会降低和损坏。当然很多车都有电能监控功能,充满时会自动断开,保护电池。

过放

如果电放完后还在继续放电,可能会造成电池容量减少。

3、充电盒安装

充电盒安装请联系汽车品牌授权服务店

严禁私自安装、拆解

如当地政府有指定安装机构安装充电盒

则按当地政府政策执行

充电盒配电需用电网单独配电

电网侧需接入断路器

输入电网因确保地线可靠连接

电网电缆尺寸须符合壁挂式充电盒

使用手册中电缆线径须为国际铜芯线

严禁将国标三芯插头剥线后直接连接插座充电

禁止使用飞线充电的方式对车辆进行充电

否则会对电网产生影响,有起火隐患

无安装充电盒条件的

可使用随车的三转七充电枪充电

使用时,三芯插头端与插座间需确保可靠连接

插座电源测地线需确保可靠连接

严禁使用未经认证的插座

4、下雨天可以充电吗?

充电盒满足室外淋水防护

因此下雨天是可以充电的

但需确保充电枪不会进水~

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