中国汽车市场还需要新品牌吗?补贴退坡之下，电动汽车如何获利?传统车企玩得转高端电动车吗?
7月12日，RADAR雷达汽车品牌以“开启每个人心中的雷达”品牌发布会，作答“灵魂”三问。
中国车市不缺新品牌，全新细分领域除外
无疑，中国车市不缺新品牌，同质化竞争愈演愈烈。但全新细分领域，仍然是一片蓝海。
比如皮卡。据中汽协最新统计，今年上半年，相比货车、客车产销较快下降，国内皮卡市场明显向好。尤其是今年4月以来，国务院两次针对“皮卡进城”解限及精细化管理发文，促成新一轮皮卡解禁热潮。
政策和市场的双重助力之下，皮卡逐渐从工具属性向乘用化、高端化过渡。而电动皮卡尤其是高端电动皮卡因其低碳化、个性化、舒适驾乘感等优质标签，在欧美日益崛起，也带动了国内的需求释放。但是，这一细分蓝海被美国品牌占据，包括福特F-150纯电、GMC悍马EV等，特斯拉Cybertruck、Rivian R1T等网红车型更是赚足了流量。这给中国品牌高端纯电皮卡留下了巨大想象空间。
事实上，长城炮的一车难求，已经证明这条新赛道的含金量。此次雷达汽车在强化“高端”、“新能源”标签的同时，更是将当下大热的“露营”概念融入品牌定位。发布会上，雷达汽车自身官宣的同时，宣布推出全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend，并宣布将与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备;与《国家地理》中文版联合发起“守护自然奇景“计划，在线邀请品牌多元化好友共同构建多元户外生活方式生态圈。
后补贴时代，扩展外延深挖获利可行性
生活理念的持续进阶，直接促进车市变迁。当下的露营热潮，也给车企提供了无限可能。
有统计数据显示，最近一、两年间，人们的出游意愿更倾向于走进大自然，户外休旅成为新风向。轿车、SUV、MPV等车型成为用户的主要出行选择，但是，这些车型似乎总是少了那么一丝“野味”，市场和用户需要一款与露营贴得更近、调性更搭的车型。雷达汽车正是以此为契机，切入新能源皮卡赛道。
统计数据显示，2014-2021年，我国露营营地市场规模从77.1亿元增至299亿元。巨大的市场潜力和蓬勃的用户生态，让户外产业成为发展热土。雷达汽车顺应市场趋势和用户个性化需求，与“露营”概念结合，或许，收获的将不仅是销量，还有更多来自户外经济的新红利。而这种获利外延的扩展，不失为后补贴时代新能源汽车终止“赔钱赔吆喝”的有益尝试。
如雷达汽车CEO凌世权博士所说：“雷达不仅是一个注重科技的汽车品牌，更是一个崇尚自然与人文、强调多元户外生活方式的品牌。”
另据雷达汽车CGO(首席业务增长官)易寒介绍：“雷达将推出的全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌RADAR Weekend，承载了关于户外生活方式的更多探索。“据悉，雷达将同时搭建RADAR用户共创平台，而与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客则达成了深度合作，双方的深度联名系列产品将在今年下半年亮相，并将联名开发多款户外露营拓展装备，共同探讨未来多元户外生活方式的可能，让一站式”说走就走“的旅行触手可及。
产品矩阵层面，雷达汽车未来将推出主打户外生活方式的场景化系列产品，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式，可以说要将广阔的户外出行市场“一网打尽”。
事实上，雷达汽车的野心并不止于汽车，而是瞄准“一系列超出预期的智趣户外体验和产品服务生态”，也就是说，雷达汽车未来产品形态极有可能从出行工具延伸至全场景品类及服务生态闭环。
做高端新能源车，传统车企行不行?
回答完需不需要新品牌、后补贴时代如何获利的问题后，雷达要回答的第三个问题也是所有传统车企要回答的问题：做高端新能源车，传统车企行不行?
众所周知，在中国新能源车市的高端细分市场，特斯拉及其他多个中国造车新势力遥遥领先，雷达汽车能打破这个“魔咒”吗?
先看产品有哪些过人之处。雷达汽车首款产品雷达RD6纯电皮卡，基于SEA浩瀚架构打造。这一全球最大带宽的智能纯电架构，号称是全球最高效的智能电动汽车解决方案。空间方面，可实现1800mm-3300mm轴距，涵盖A级-E级轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等多种车型;三电方面，将电池、电机、电控创新为电驱动、电管理、电生态“新三电”，实现NEDC工况20万公里无衰减、200万公里动力电池寿命的同时，实现更强输出、更长续航和更快充电速率;智能方面，提供硬件-软件-云端的应用场景，不仅可开发车机系统，还可直接开发包含云端支持在内的全套智能汽车系统，使用这套SEA浩瀚架构，缩短一半以上软件开发时间，车辆可实现全场景、全生命周期FOTA。
最重要的安全方面，SEA浩瀚架构分生命域、健康域、财产域、隐私域4个维度共9大系统实现全方位安全保障，不仅包括主动、被动安全，还包含用户健康、财产和隐私的考量;以双冗余标准打造的自动驾驶功能模块，可满足国际最高安全等级认证;电池包+模组电芯的安全测试超过200项，其中整体侧柱碰撞测试水平等超过国际标准。
有了SEA浩瀚架构的加持，雷达RD6拥有超大储物空间、超大功率全场景放电功能，在充电、舒适驾乘、设计等方面优势突出。它“可城可野”，能全方位满足户外探险及都市生活等场景的使用需求。已知雷达RD6的百公里加速为6秒级，纯电续驶里程超600公里。
通过发布RD6，雷达汽车还向市场传递了立足高端新能源户外细分领域的信心：对市场和用户的深刻洞察+户外全场景生态布局。
据悉，雷达RD6将于今年内上市，目前“0元预定”通道已开启。首批预订用户可享受优先提车权、品牌多元好友活动优享权、新品上市发布活动优享权等先享订车礼包，还可获得雷达汽车官方App品牌专属认证徽章、惊喜盲盒、价值 5000 元多元户外露营装备等专享提车礼包。
“破圈”出道的雷达汽车，为“高端”之名已经做好准备。至于能否玩儿得转，时间作答。
