在传统乘用车企业持续开拓海外市场的同时，新能源汽车的海外发展步伐更为迅速、更显成效。数据显示，5月我国新能源汽车出口量已经接近2万辆，占比逐步提升，这在一定程度上说明，我国新能源汽车在国际市场上具备了一定的竞争力。“在传统燃油车领域，我国汽车受排放等方面的限制，出口情况不是特别好，而新能源汽车没有这方面因素困扰，更快地打开了国际市场。”陈士华说。
王传福也表示：“在新能源汽车的赛道上，中国品牌发展越来越好，在国内市场份额不断提升的同时，也在积极布局海外乘用车市场。”值得关注的是，在新能源汽车出口过程中，不仅有数量的突破，出口产品质量也有一定程度的提升。6月7日，100辆唐EV在上海港集结，正式装船发运挪威销售。据了解，这批100辆唐EV预计8月交付当地首批客户，售价约合人民币46.46万元。单车售价突破45万元，在一定程度上说明中国出口新能源汽车正在进入海外豪华车市场。根据目前的出口协议，比亚迪将在年内向挪威发运1500辆唐EV。在国内交付单价超过40万元的豪华电动汽车蔚来也开始了开拓欧洲市场的步伐。
